利用廢舊輪胎提煉生物原油，將其與柴油小比例混合后，在不影響性能的前提下，可降低發(fā)動機碳排放、減少顆粒物。改技術已經(jīng)在澳大利亞收到關注，相關測試仍在進行之中。利用破壞性干餾技術，在高溫缺氧的環(huán)境下，可利用廢舊輪胎分解出石油、碳和鋼。

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